Châu Âu nên sao chép trợ cấp EV của Hoa Kỳ, Pháp nói

Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire cho biết Liên minh châu Âu nên xem xét áp dụng trợ cấp xe điện cho những chiếc xe được xây dựng trong khối, sau khi Hoa Kỳ giới hạn sự hỗ trợ của mình đối với các phương tiện do Bắc Mỹ sản xuất.

Có thể là [thời gian để đặt tiền thưởng cho xe điện cho những chiếc xe được sản xuất trên lãnh thổ châu Âu hoặc cho các phương tiện đáp ứng nghiêm ngặt và nghiêm ngặt các tiêu chuẩn môi trường mới ", Le Maire nói với các phóng viên trong một cuộc họp ngắn về ngân sách năm 2023. Các quy tắc nếu chúng tôi muốn bảo vệ các ngành công nghiệp, công việc và công nghệ của chúng tôi. "

Pháp và Đức, nơi cuộc cách mạng điện đang thực hiện hàng ngàn việc làm trong các lĩnh vực như động cơ và truyền tải, đã dẫn đầu sự thúc đẩy chính trị trong vài năm qua để phát triển một ngành công nghiệp pin địa phương để kiểm soát một chiếc xe hơi một phần có thể chiếm 40 phần trăm giá trị của EV.

Chính phủ Pháp đã cung cấp trợ cấp tới 6.000 euro ($ 5,800) để mua EVS có giá dưới 47.000 euro, với khả năng hỗ trợ bổ sung có thể theo chương trình loại bỏ cho các phương tiện động cơ đốt cũ.

EVS đại diện cho 12 phần trăm doanh số bán xe mới ở Pháp trong bảy tháng đầu năm 2022.

Tiền thưởng cho xe điện ở Pháp sẽ giảm xuống còn 5.000 euro từ 6.000 euro kể từ năm tới, [nhưng nó vẫn còn đáng kể ", Le Maire nói trong cuộc họp giao ban.

Hoa Kỳ đã phải đối mặt với những lời chỉ trích về một luật mới cung cấp các khoản giảm thuế cho EVS, trong đó nói rằng xe hơi sẽ không đủ điều kiện nhận được tới 7.500 đô la tiền trợ cấp nếu các thành phần pin quan trọng đến từ Trung Quốc, Nga và [các thực thể nước ngoài quan tâm. "

Để giúp người tiêu dùng, chính quyền Hoa Kỳ đã công bố một danh sách các mô hình năm 2022 và 2023 phương tiện mà họ nói có khả năng đáp ứng yêu cầu của dự luật [Hội đồng cuối cùng "ở Bắc Mỹ.

[Tôi nghĩ rằng đã đến lúc chúng ta bắt đầu nghĩ về ý tưởng này ở châu Âu, "Le Maire nói.